Что же, события этого дня оказались приятной неожиданность для меня, проявленным интересом к моей писанине. Давайте сегодня я и продолжу, то что начал утром, что бы уже в дальнейшем перейти к самому путешествию. Соглашусь с комментариями, что допустил ошибку, не раскрыв некоторые подробности про сам объект рассказа - про яхту! Давайте буду исправляться.
По нелепой случайности и к великой радости, нам удалось купить парусную яхту с плавниковым килем и парусным вооружением бермудский шлюп.... Ой, наверно слишком подробно. Dufuor Gib Sea 37, 2003 года выпуска. Так наверно уже проще. Это лодка океанского класса "А", 10.5 метра в длину, с тремя каютами, одним совмещенным санузлом (душ, туалет), кухней и кают-кампанией (гостиной). И конечно пару фоточек:
Так она выглядит, когда стоит у причальной стенки и со скучающим видом ждет, когда же мы вернемся и пойдем уже на якорную стоянку, где тихо, нет пыли и вокруг не ходят любопытные зеваки.
По каким-то неведомым мне причинам, выяснилось, что фотографий того, как она выглядит внутри и что бы там еще порядок был и никого нет, у меня не оказалось. Это наверно потому, что последний год я очень сосредоточился на видео и упустил из иду, что надо было ее сфотографировать. Ну да ладно, это можно исправить, но уже не сегодня, сегодня теплый итальянский вечер, пицца, пиво, вокруг тишина и покой...
Давайте я лучше расскажу, что было дальше, пока есть время, ведь сейчас все таки тишину якорной стоянки нарушает звук тарахтящего дизеля из-за которого я не могу заняться монтажем или просмотром кино-фильма. Просто всю неделю было облачно целыми днями и солнечные панели не смогли справиться с зарядом АКБ, по этому уже третий день мне приходится заводить двигатель на час, что бы заряд был выше 75%, но это уже технические детали, пока не будем о них.
Так вот. После оформления документов, лодка ждала нас в Трогире, а мы морально и физически готовились приступить к переезду на нее из Сплита, где и были наши апартаменты.. Для этого у нас по плану была генеральная уборка. Установка тех самых солнечных панелей, закупка кучи оборудования и расфасовывания всего этого по своим местам, что бы нам совершить свой первый переход уже на собственной яхте. Ну и как известно, что бы навести порядок, необходимо первым делом навести бардак, вот что у нас получилось:
Затем мы конечно все это разложили по полочкам, сняли все чехлы, да и сами подушки и отнесли все это в химчистку, что бы потом не волноваться и не думать, что там кто-то спал и мог оставить свои грязные следы. Но чистоту и порядок зафиксировать мы забыли). По этому вот еще фоточка бардака:
Разумеется здесь все немного иначе, чем это сейчас, например стол превращен в кровать, что бы была площадка для коробок с оборудованием. Сейчас мы так не делаем, у нас три каюты и кроватей на нас двоих тут в достатке и без этих превращений.
В любом случае, провозились мы дней пять. Затем мы выбрали погоду и пошли на таможенный пирс в г. Сплит оформлять выход, что бы покинуть территориальные воды ЕС и устремиться в соседнюю Черногорию. Нам очень сильно не хотелось пробежать пол Хорватии за пару суток без остановок, да и вообще не хотелось делать такой большой переход в первый же выход. На пограничном контроле мы провели консилиум со всеми кто там был, это и сами пограничники и таможня и полиция и береговая охрана. В итоге сошлись на том, что мы выходим в нейтральные воды, а это всего в 12 милях от берега и возвращаемся обратно, но уже на о. Вис. На том и порешили. Заполнили все бумаги, включая такс фри на наши покупки, которые все же пришлось предъявить бдительной тете-инсектору, так что тоже важный момент при посещении Хорватии, покупки надо хранить в упаковки до выезда из страны!
И так, в первый же выход мы нарушили все рекомендации начинающим яхтсменам, а именно мы ломанулись в открытое море при ветре 28 узлов, это 14 м\с (что-то оно не совпало с прогнозом). Затем из-за проволочек на границе мы, конечно, пришли к финишу, когда было крайне темно в абсолютно не знакомую нам бухту. Но надо отдать должное Cupiditas'у, наша лодка, оправдала свое новое название и донесла нас с энтузиазмом, разгоняясь порой аж до 9,5 узлов, это ее максимальная теоретическая скорость в водоизмещающем режиме... Ой, опять занесло. О. Вис нас встретил, в свою очередь, яркими огнями ночного города, подсвечивая тем самым бухту, в которую мы и ворвались, нарушив покой яхтсменов на якорях, которые почитывали книги с вечерним освещением в кокпите, ведь хоть и был ноябрь, но вечера стояли тогда еще очень теплые.
Мы ошвартовались у городской стенки в районе надписи "Carina", что на хорватском означает таможня и пошли на поиски той самой таможни и полиции. В итоге все оказалось закрыто и мы ушли спать, в ожидании следующего дня и того, что нам на это все скажут, ведь мы делали такое впервые и разумеется очень волновались, все ли правильно мы делаем и не влепят ли нам какой штраф за это!?
В итоге на утро история повторилась и все по прежнему было закрыто. Но мы не теряли надежду и пошли в офис марины, это гавань, где стоят яхты, когда есть деньги и желание отмывать лодку от налетевшей городской пыли. Платить, конечно, желания не было, но что делать. Мы объяснили тетеньке за стойкой чего мы хотим, она позвонила своей подруге полицейской и сказала нам, что все ок и та скоро придет. Мы попытались узнать сколько же денег нам надо заплатить за постой? Она ответила, что это бесплатно, раз уж мы пришли на таможню. Мы настоятельно просили назвать цену, т.к. очень хотелось принять горячий душ. На что женщина сказала, что мы можем пользоваться всеми услугами, но платить по прежнему ничего не должны, т.к. мы пришли на таможню! Очень замечательно! Ну прям сказка какая-то, подумали мы и пошли оформляться. Забегая вперед скажу, что в Хорватии все, что связано с яхтингом - очень дорого и берут деньги за все, даже иногда за собственный якорь.
В итоге нас быстро оформили, минут за 10, не задав ни одного вопроса и мы пошли праздновать первый этап нашего пути - таможенную очистку яхты! Ура!
Ну вот, пока я писал, АКБ заряжен, двигатель заглушен и можно идти наслаждаться пятничным вечером в Италии, в городишке Вибо Марина.
Резонно будет написать, кто эти "мы", о которых я все время тут пишу). Мы - это я и мой старший помощник - Аня! Приятно познакомиться и до новых встреч!
Простите, если что не так, пишу такие штуки впервые, но внимательно прислушиваюсь к вашим комментариям!
Илья Соловой
Евгений Кабанов