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Re: Nuveau à bord
Bonjour, je suis un grand fan d'Amirauté, et j'ai même quelques joueurs sous la main, bien qu'avec la crise sanitaire, ce soit impossible de les réunir actuellement. Je n'ai jamais fait de parties par correspondance mais si quelqu'un en ma?trise l'organisation, pourquoi pas ! Seekrieg, il me faut me renseigner sur ce jeu que je ne connais que de nom. Et j'habite dans le sud Finistère. Et meilleurs voeux? à tous Jean Le?mar. 5 janv. 2021 à?15:48, <ladc51@...> a écrit?:
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Re: Nouveau à bord
开云体育Bonjour et belle année ! J'ai découvert Amirauté au début des années 80 et je dois avouer que ?a fait belle lurette que j'y ai joué. Je serai bien entendu partant pour une petite partie. Je ne connais pas Seekrieg mais j'ai vu que c'était en anglais. Existe-t-il des versions fran?aises ? Bonne fin de journée Evrard Le 05/01/2021 à 10:30, Francis Marliere
a écrit?:
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Re: Nuveau à bord
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Re: Nouveau à bord
Bonjour et bienvenue, tu peux bien évidemment utiliser le forum pour recruter des joueurs (il est fait pour ?a). Tu es également le bienvenu dans les prochaines parties. Note cependant que j'ai abandonné les règles d'Amirauté, qui nen me convenaient plus, pour une version allégée (et personnelle) de Seekrieg V. Francis Le?lun. 4 janv. 2021 à?22:40, Stef via <stef_vero=[email protected]> a écrit?:
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Nouveau à bord
Bonsoir à tous, bonsoir Francis. Amirauté que je fréquentais dans les années 80. Aujourd'hui, je fais découvrir le jeu à quelques (trop) rares membres de mon entourage, en arbitrant des parties par correspondance. |
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Communications navales
Bonjour à tous, il y a une discussion très intéressante à propos des communications navales dans Harpoon, dans le groupe de discussion de l'Admiralty Trilogy. J'en ai tiré quelques éléments précieux, que je vous livre ici en attendant de mettre à jour mes règles 'maison' avec ces informations. Comme vous le savez probablement, l'interception de messages radios nécessite un équipement spécialisé, appelé HF/DF. Développés durant la 2ème Guerre Mondiale, ces systèmes ont joué un r?le crucial durant la bataille de l'Atlantique et sont vite devenus un équipement standard des navires de guerre. A partir des années 60 cependant, les messages radio HF deviennent extrêmement brefs ('burst') et donc difficile à intercepter. Jusqu’au milieu des années 70, les systèmes (du moins ceux installés sur des navires) s’avèrent incapables de capter les transmissions. Les appareils plus récents fonctionnent un peu mieux mais ne peuvent indiquer, au mieux, qu’une direction générale (bande de 10°??). L’inefficacité de ces systèmes les a fait dispara?tre de la plupart des navires de guerre occidentaux. Les marines russe et soviétique en revanche ont conservé ces équipements plus longtemps. La liaison 11, utilisée par l’OTAN, est transmise à longue distance par HF et peut donc être interceptée.
N'hésitez à apporter votre pierre à la discussion si vous disposez d'éléments susceptible de compléter / clarifier tout ceci. Bonnes fêtes, Francis
Gents, there is quite interesting discussion about naval communications in Harpoon on the Admiralty Trilogy Discussion Group. I learned a few things that I will soon integrate in my ‘house rules’. As you probably know, the interception of radio messages requires specialized systems called HF/DF. They are developped during WWII, playing a vital role in the Battle of the Atlantic, and quickly become a standard equipment of warships. However, HF radio messages become almost impossible to pick up when warships go to burst transmissions (around 1960 for the Soviets). Later (mid 70’s), more modern systems perform a little better but can only provide a rough bearing. HF/DF disappear from most Western warships in the 60’s. They remain aboard Soviet / Russian ones for a longer time, probably to intercept NATO Link 11, which is transmitted at long range by HF. Do nothesitate to add some more material on the subject. Best regards, Francis |
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Re: Merry Christmas
Laurent Leclerc
开云体育I wish you all a merry and healthy Christmas and an hopefully much better new year 2021.? Stay safe, and take care of yourself and your family. ? Je vous souhaites a tous un joyeux No?l en santé, et je l’espère, une bien meilleur année 2021.? Soyez prudent et prenez soins de vous et de votre famille. ? ? Laurent Leclerc ? De?: [email protected] <[email protected]> De la part de Dominique Guillemin ? A Merry Christmas to you and your relatives, too ! Greetings ! ? ? Le?jeu. 24 déc. 2020 à?23:35, markus baur via <baur=[email protected]> a écrit?:
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Re: Merry Christmas
A Merry Christmas to you and your relatives, too ! Greetings ! Le?jeu. 24 déc. 2020 à?23:35, markus baur via <baur=[email protected]> a écrit?: A Merry Christmas to you, your families and you friends! |
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Re: Merry Christmas
The same from me. Let's hope 2021 is a much better year! Stephen Hunter On Thu, 24 Dec 2020 at 22:35, markus baur via <baur=[email protected]> wrote: A Merry Christmas to you, your families and you friends! |
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Re: Soberania
开云体育si, j'ai vu après coup...j'ai dégainé le
clavier trop vite...désolé chef ! Le 24/12/2020 à 10:15, Francis Marliere
a écrit?:
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Yannick WEISS, c'est aussi Alambix, photographe amateur passionné d'argentique ! Venez jeter un coup d'oeil sur ma galerie : |
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Re: Soberania
J'ai envoyé hier. Tu n'as rien re?u ? Le?mer. 23 déc. 2020 à?23:01, Yannick WEISS <weiss.yannick@...> a écrit?:
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Re: Soberania
开云体育Salut francis, et pour les aléoutiennes, tu as des news ?
joyeux no?l !
Le 23/12/2020 à 15:48, Francis Marliere
a écrit?:
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Yannick WEISS, c'est aussi Alambix, photographe amateur passionné d'argentique ! Venez jeter un coup d'oeil sur ma galerie : |
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Attu, T61
Bonjour à tous, je viens d'envoyer les compte-rendus du tour 61. Merci de me transmettre vos ordres pour le tour 62 d'ici le lundi 4 janvier. Bonnes fêtes de fin d'année, Francis Gents, I have sent reports for GT 61. Please issue new orders for GT 62 before monday, 4th January 2021. Have a happy Christmas, Francis |
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Re: Keep in mind ...
You can update the Excel sheet. It's a good tool to have your movement orders clear and to plan it. However, the referee is free to overwrite it if necessary. Le?lun. 14 déc. 2020 à?16:29, markus baur via <baur=[email protected]> a écrit?: just to make sure .. does this mean that we should not try to update the |
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Re: Keep in mind ...
just to make sure .. does this mean that we should not try to update the excel sheet with the unit movements?
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servus markus Am 14.12.2020 um 16:14 schrieb Francis Marliere: Gents, --
markus baur SCA: markus von brixlegg schluesselgasse 3/5 tel: +43 - (0)1 - 50 40 662 a-1040 wien email: baur@... austria/europe icbm: 48°11'39"N; 16°22'06"E a portrait: "der Markus?? .... das ist der mit dem Buch..." |
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Keep in mind ...
Gents, keep in mind that it's the referee that actually control your units, according to your instructions. Usually, your ships, subs and aircraft do what theyr are told to do. However, they sometimes act differently. The reasons can be : - Badly worded
orders so the unit misunderstands what you meant. - Communication issues (due to bad organization, inexperience, jamming , etc.) : message can be delayed or lost. - The unit makes a mistake, does not understand orders (ie : ordered to engage a target not detected) or has to adapt orders to the local circumstances. - Sometimes the referee makes a mistake, due to its poor old brain or poorrly worded orders. Of course, the chances that a problem occurs depend on how far you are from the unit, and how clear your orders are. There will be few problems if you are aborad a ships, butprobably more when you want to control jet aircraft far away from you, with less than perfect communications. So, understand that your units do not always act as ordered. Francis |
Dominique Guillemin
Stephen Hunter