开云体育

Da bei den Beitr?gen in BahnCH ziemliche Flaute herrscht und WABU die "übliche Anekdote" nicht mehr liefert ist mir zum Thema "EW BLS" eine eingefallen. Ich habe im Winter 1964/65 im BLS-Depot

Hallo Martin und Markus, Herzlichen Dank für die schnellen und ausführlichen Antworten! Ralph

Am 01.06.2016 um 14:36 schrieb martin98baumann@... [BahnCH]: Das stimmt zwar, soweit

B 831 - SIG 02.02.57 - sp?ter B 20-33 800 - 1991 Umbau klB neu B 20-33 705 sp?ter B 20-35 451 AR Datum? B 832 - SIG 03.04.57 - sp?ter B 20-33 801 - 1995 Umbau klB neu B 20-33 712, AR 12.09

Hallo! Nachdem das Kapitel der EW I der BLS nahezu abgeschlossen ist, versuche ich, eine ?bersicht über diese Wagen zu gewinnen mit Umnummerierungen, Verbleib usw. Im Netz habe ich da leider kaum

Grüezi mitenand, in der heutigen "Schweiz am Sonntag" steht geschrieben: "Neat-Pionier blitzt bei Bundesr?tin Leuthard ab Sergio Salvoni darf nicht an offizieller

Grüezi mitenand, meine Berechnung von 17 Minuten Durchfahrzeit beruhte auf einem Irrtum. Die Züge werden erst im Tunnel auf 200 km /h beschleunigen, dürfen im Versp?tungsfall aber auf 249 km/h

Danke, Markus, bin voll befriedigt mit Deinen Antworten. Die vier Minuten Unterschied in Bellenz k?nnen denk' ich als willkommene Reserve betrachtet werden. Mit der Spitzkehre in Rotkreuz wird es

Am 23.05.2016 um 14:05 schrieb kurt.niederer@... [BahnCH]: An jedem Gerücht ist was wahres dran, auch wenn es im Kern v?llig falsch ist... Worauf sich die Radiomenschen beziehen, weiss ich

Grüezi mitenand, ich habe da zwei Fragen. 1. Maximallast der Güterzüge Heute morgen hiess es nach 8 Uhr im Radio DRS 1, die vorgesehene Maximallast von g'laub 1600 (oder 1800) t sollte auf

Die Zürcher Museumsbahn feiert ihr 20-j?hriges Bestehen mit einem dreit?gigen Dampffest im Bahnhof Sihlwald. Mit Dampffahrten, Kinderkarrussell, Dampfkaffeemaschine und vielem anderem. Details der

Am 30. April 2016 hat in Interlaken die Generalversammlung 2015 der Brienz Rothorn-Bahn stattgefunden. Anwesend waren 195 Aktion?re, die zusammen mit den vertretenen Stimmen 21,69% des

+++ E-Lok in Bad Bentheim in Brand geraten +++ http://www.ems-vechte-news.de/e-lok-in-bad-bentheim-in-brand-geraten/ http://www.ems-vechte-news.de/e-lok-in-bad-bentheim-in-brand-geraten/ +++

Danke. Irgendwie war 411 in meiner SOB Liste als vorhanden enthalten. Quelle unbekannt. Jetzt gestrichen

Am 31.03.2016 um 13:58 schrieb martin98baumann@... [BahnCH]: Einen B2 411 gab es meines Wissens nie, einen B2i ohnehin nicht. Die Bezeichnungsregel war bis 1961, dass zweiachsig und offene

Existiert dieser Wagen noch und welcher Geschichte hat er? Danke, Martin Baumann

Vielen Dank!

Nachtrag: Am 21.12.2015 um 23:22 schrieb Guerbetaler muesche2-bahnch@... [BahnCH]:

Laut Jeanmaire Archiv 12 (1972) trugen die zuletzt gelieferten Wagen die Nummern 51 63 29-40 054-057. Allerdings sind diese Wagen im letzten amtlichen Rollmaterialverzeichnis von 1966 mit einer

Ist folgendes richtig? AB4ü 181 bis 192 1963 A 181 bis 192 1969 51 63 19-40 030 bis 041 ab 1974 19-70 ab 1991 50 63 ab 1993 19-73 B4ü 811 bis 814 1969 50 63 29-40 050 bis 053 ab