Am 29.10.2011 11:15, schrieb WABU:
Der erw?hnte "WUMAG"-Triebwagen trug die Nr. 1051.
Das ist mir eben irgendwie auch ein R?tsel. Wolff sagt, die HzL habe vor dem zweiten Weltkrieg drei Dieseltriebwagen in Betrieb genommen, die zwei Zweiachser VT 1 und 2 Dessau 1934/3060-61 und den VT 3 Wumag G?rlitz 1936, 2x150 PS, 1963 Umbau auf 2x180 PS MAN, 1968 Unfall, Abbruch. Von einer Umnummerierung erw?hnt Wolff nichts.
Das andere, was mich erstaunt, ist der Umstand, dass die HzL vom M?rz 1938 bis 1941 auf ihren leistungsf?higsten Dieseltriebwagen verzichten konnte.
Markus, G¨¹rbetal
