Keyboard Shortcuts
Likes
- C-A-S
- Messages
Search
|
Due Birmingham 31/03/25
开云体育Morning All
Subject to change Kind Regards Andrew Stewart The group for UK, European and Worldwide Movements - Join us today. Visit my website: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Due Manchester 31/03/25
开云体育Morning All
Subject to change Kind Regards Andrew Stewart The group for UK, European and Worldwide Movements - Join us today. Visit my website: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Due Heathrow 31/03/25
开云体育Morning All
Subject to change Kind Regards Andrew Stewart The group for UK, European and Worldwide Movements - Join us today. Visit my website: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
LOG - Bournemouth 30.03.25
开云体育https://bournemouthbizmovements.blogspot.com/ Sunday 30 March 2025 General Aviation Based & Visitors - 10 Movements 2-TIJL E55P-arrived 17.03.25 9H-VFR CL60-arrived 28.03.25 CS-LTN C68A (NJE7FV)-n/s-d11:35 CS-LTX 68A (NJE108K)-a13:38-n/s CS-PHR E55P-arrived 23.03.25 G-GMAF BE20-arrived 31.01.25 G-NEWG B737 (BRO040P/040B)-a18:16-d20:40 G-NJAC C56X-arrived 09.03.25 G-NJAI C56X-arrived 18.02.25 G-OJFA PC12-arrived 03.03.25 G-OREZ C25M (VCG1EZ/2EZ)-a15:49-d16:50 G-RAFL BE20-arrived 27.01.25 G-RANN B350-arrived 27.03.25 G-YVIP BE20 (GMA3)-n/s-d18:01 LX-JFA PC12 (JFA21Y)-n/s-d15:10 LX-JFD PC12-arrived 18.03.25 LX-SKY PC12-arrived 18.03.25 M-NREN E55P-arrived 19.03.25 N1CP CL60-a07:23-n/s N551SW GLEX-arrived 07.02.25 OH-ZRH PC12-arrived 14.03.25 P4-F8X FA8X-arrived 17.03.25 VP-CYJ GL5T (GKY982)-a11:26-n/s ZZ418 B350-arrived 28.01.25 ? Withdrawn / Stored ? 2-BILL EA50-arrived 26.04.24 2-CAMP EA50-arrived 02.09.23 2-DAVE EA50-arrived 26.08.24 2-GAYE EA50-arrived 20.10.23? 2-JSEG EA50-arrived 15.10.24 2-SHEE EA50-arrived 13.08.24 2-TAKA EA50-arrived 24.10.23? 2-THCL C25C-arrived 03.11.24 2-WEBS EA50-arrived 23.04.23 ES-BTC CL60-arrived 29.08.24? F-HCEQ HDJT-arrived 05.07.24 - at Technicair G-VJTA C56X-arrived 06.12.24 M-ALUN H25B-arrived M-KWOW GLEX-arrived 05:04.24 - Stored at GAMA N286FJ FA50-arrived 03.07.24 N70JJ BE20-arrived 05.10.24 P4-F7X FA7X-arrived 24.05.23 T7-CLG GLEX-arrived 25.09.24 ? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
LOG - Southampton 30.03.25
开云体育
Sunday 30 March?2025 General Aviation Based & Visitors - 5 Movements ? 2-MSTG C510-arrived 24.03.25 2-OOPC E55P-arrived 13.03.25 2-RBTS F2TH-arrived 03.03.25 G-NEWG B737 (BRO040P)-n/s-d17:10 G-YVIP BE20 (GMA23)-a12:53-d15:53-a16:55-n/s M-ARIE H25B-arrived 09.03.25 M-CUZU F900-arrived 15.03.25 M-NGSN PC12-arrived 19.03.25 N40XR LJ40-arrived 19.02.25 N83TY FA50-arrived 17.09.24 N619RC M600-arrived 17.03.25 OE-FUX C25A (BRJ106)-a14:45-n/s SP-EAK BE40-arrived 29.03.25 VP-BTW F900-arrived 27.03.25 ? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
LOG - London City 30.03.25
开云体育https://lcybizmovements.blogspot.com/ Sunday 30 March 2025 General Aviation Based & Visitors - 1 Movement ? D-COLO C25C (MCK312)-a20:10-n/s ? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
LOG - Northolt 30.03.25
开云体育https://northoltmovements.blogspot.com/ Sunday 30 March?2025 General Aviation Based & Visitors - 16 Movements ? 14+05 GLEX (GAF628)-a17:47-n/s 281 PC12-arrived 28.03.25 9H-JFX E550 (FJO64J)-a15:41-d17:44 9H-RFX E550 (FJO52R)-a14:08-d16:06 CS-LAU C68A (NJE657F/256C)-a14:16-d15:56 CS-LTT C68A (NJE588E)-a18:19-n/s CS-PHI E55P-arrived 29.03.25 F-ZBMM DH8D (MILAN80)-a19:10-n/s? G-FHJT HDJT (BOO117)-a12:55-d13:29 G-GARE C56X (LNX06AR)-a13:02-d13:38 G-ZABH F900LX-arrived 13.03.25 LX-PCD PC24 (JFA50A)-n/s-d12:50 N180QS GL7T-a12:13-n/s N51VE GLF5-n/s-d14:51? N890DA GLF5-arrived 29.03.25 ? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
LOG - Biggin Hill 30.03.25
开云体育? Sunday 30 March 2025 ? General Aviation Based & Visitors - 50 Movements ? 2-KSFR GLEX-arrived 02.03.25 2-PTXC TBM7-arrived 13.03.25 3B-SGT GLEX-arrived 25.03.25 9H-AVA GLEX-arrived 10.03.25 9H-BOD C25A-arrived 17.03.25 9H-DOM CRJ2 (AXY408H)-a18:19-n/s 9H-EHB PC12-arrived 23.03.25 9H-IBD GLEX-arrived 27.03.25 9H-IBI GL7T (EAU57B)-n/s-d12:38 9H-JJC CL60-arrived 27.03.25 9H-OPL C25A-arrived 06.05.24 9H-VIC GL7T-arrived 26.03.25 9H-VID GL7T-arrived 10.03.25 CS-CHA CL35-arrived 16.02.25 CS-DXK C56X (NJE5NH)-a12:19-n/s CS-GLA GLEX (NJE145B)-a18:41-n/s CS-GLF GLEX-arrived 05.03.25 CS-GLY GLEX-arrived 15.03.25 CS-LTN C68A (NJE7FV/719B)-a12:05-d15:10 CS-PHB E55P (NJE729A)-a14:21-n/s CS-PHK E55P (NJE749E/2CP)-a13:10-d14:15 CS-PJA E55P (NJE856K/2XW)-a10:31-d13:02 D-ALIK CRJ-arrived 10.02.25 D-APLC GL7T (BVR10)-a16:42-n/s D-BABE E550 (PVD39Z)-a14:00-n/s D-CRTP C56X (VJH313)-n/s-d08:42 D-CSCR PC24-arrived 17.03.25 D-CXLS C56X (VJH334)-a10:23-d11:53 D-EASO PA46-a14:50-n/s D-IEGA C25A-a14:30-d16:10 D-IOHL C25A-arrived 29.03.25 EJ-JMMM GLEX-arrived 20.03.25 F-HGRI C25M (VLJ156H)-a19:56-d20:45 F-HPIL PC12-a13:43-n/s G-EGAG TB20-arrived 18.03.25 G-ERGP PC12-arrived 05.03.21 G-FHFX E550 (FLJ61H)-a20:56-n/s G-FHJT E550 (BOO117)-a13:46-n/s G-FTFX E550 (FLJ63T)-a15:08-d15:46 G-GHSV BE20-arrived 07.03.25 G-LARE PA30-arrived 20.03.25 G-LUSO PC12-arrived 29.03.25 G-MDSZ PC12-arrived 27.03.25 G-MEDY PC12-arrived 25.03.25 G-OSRL LJ45-arrived 26.03.25 G-OTPL PC12-arrived 24.03.25 G-SOVB LJ45-arrived 29.03.25 G-SOVH C525-arrived 28.03.25 G-SOVR C525-arrived 08.03.25 G-SVNT LJ45-arrived 05.02.25 G-USHA LJ75-arrived 16.03.25 G-UXLA LJ40 (SXN40B)-a20:56-n/s G-ZNTH LJ75-arrived 30.08.24 G-ZNTJ LJ75 (BZE03A/03B)-n/s-d11:00-a18:06 HB-FXF PC12-arrived 26.03.25 LX-DCC PC24 (JFA98Y)-n/s-d17:18 LX-FLP PC12 (JFA93J)-a16:37-n/s LX-RHC CL60-arrived 05.03.25 LX-RSQ LJ45 (LRQ138H)-n/s-d18:23 LX-TWO LJ45-arrived 26.03.25 LY-HCW H25B (LTC501)-n/s-d08:39 M-ARIA GLEX-arrived 22.02.25 M-EVAN CL30-arrived 20.03.25 M-ILLA BE40-arrived 07.03.25 M-KING LJ40-arrived 12.03.25 M-MTOO CL30-arrived 10.03.25 M-REEE FA7X-arrived 31.01.25 M-UATG CL60-a18:00-n/s N101QS GL5T-n/s-d13:53 N463RD TBM8-arrived 28.03.25 N556CH GLF6-arrived 12.03.25 N604DT CL60-arrived 17.03.25 N646AK GL7T-arrived 28.02.25 N685AR CL35-arrived 29.03.25 N720LF GA7C-a12:12-n/s N940PK TBM9-arrived 26.03.25 N3131X SF50-arrived 28.03.25 OE-FCO C510 (GAC215D)-a18:35-n/s OE-FPP C510 (GAC064W/953X)-a16:29-d17:09 OE-HTI GALX (AOJ72T)-a14:24-n/s OE-IMB GLEX-arrived 01.03.25 OE-IXI GL7T-arrived 16.03.25 OH-MAN PC12-a09:46-d10:49 PH-SFI PC12-arrived 25.03.25 SP-CIT C525 (BNI5T)-a17:01-n/s SP-JOY C25B (HEY02P)-a14:36-d15:57 SP-OOK BE40 (SAH51P)-a09:37-d12:34 SP-TTA BE40 (SAH59P)-a16:07-n/s SX-AQG C56X-n/s-d12:08 T7-DAL GLEX-a11:07-n/s T7-FLCN GLEX-arrived 15.01.25 T7-SSB GLEX-arrived 14.03.25 T7-Z00M PC12-arrived 26.03.25 VH-FMG GL7T-arrived 28.03.25 YL-TIM CL60-arrived 29.03.25 ? Withdrawn / Stored aircraft ? CS-DEY C525-arrived 23.04.24 G-FEMC LJ45-arrived 25.04.24 G-IFTE H25B-arrived 20.08.22 (withdrawn) G-LATO C68A-arrived 18.03.22 (withdrawn) G-OPUL LJ45-arrived 18.04.24 G-XXRS GLEX-arrived 11.06.23 (withdrawn -Tower Ramp) M-ACPT H25B-arrived 13.06.22 (withdrawn) M-IBAS CL60-arrived 13.12.22 (ex D-ABEY) P4-PPP GLF4-arrived 01.06.23 (withdrawn) T7-137 H25B-arrived 23.09.24 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
DUE - Heathrow Monday - HL8068 (KAL2441) GLF6
开云体育? Monday movements will be updated at ………. ? ? Ian |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
LOG: Blackpool - Sunday 30/3/25
开云体育Sunday’s known movements, sunny but windy… Arrivals... 1116 G-ZOGG A109 (from Oxford) 1333 G-BCCF PA28 (from Liverpool) 1430 G-CHPG SR20 (from Hawarden) 1517 G-BCCF PA28 (local) Departures... 0731 SP-VHA PRM1 “AMQ8A” (to Luton) 1130 G-ZOGG A109 (to PLS Staining) 1416 G-BCCF PA28 (local) 1604 G-BCCF PA28 (to Liverpool) 1629 G-CHPG SR20 (to Dunkeswell) Flyovers... 1148-1209 G-HALC P28R (in the hold, overhead, from Barton) 1221-1229 G-HALC P28R (in the hold, overhead, to Barton) 1435 G-BCCF PA28 (Go around) 1453 G-BCCF PA28 (Go around) 1455 G-BCCF PA28 (Touch and go) 1552 G-KTOM EUPA N-S (Kirkbride-Sleap) 1608 G-CHAJ SR22 N-S (Prestwick-Liverpool) 1626 G-TESG DA42 (Go around, from Gamston) 1644 G-TESG DA42 (Go around, to Gamston) Based locals flying... G-BHFI C152 G-BJWW C172 G-BNOJ PA28 G-BOIY C172 G-IIXA XA41 G-NHVD A169 N575BW SF50 Steve To view my photos click...? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Log/Request Basel (BSL) 26/3/25
Hi Guys ? A 4 hour trip to Basel to finally get my last G3 found the following: ? First the queries: Western end of 31 when taxiing off the runway I saw a MD80 and 757 that looked abandoned/scrapped. If anyone can identify the 737 and others in the pictures at the bottom of this email it would be much appreciated. Cheers John ? First the biz ? NOMAD RAMP ? 5A-UAA CL3 TJ-AAW G3 At long last ** RA-10203 G550 RA-10206 G550 TC-MZS G650 assume ex RA-10207 OE-LKW CL650 VP-CLZ CL601 ? JET AVIATION P4-DSH A320CJ HZ-HM1 747 T7-818 G650 OE-IKA G650 P4-VIP G5 M-AKKA F9EX V5-PJM G3 VP-BWR BBJ ? Others noted during the day T7-BGD G5 CS-LTK C680A 9H-XOC C560XL T7-DAL GBX D-COLO CJ N750GA G700 Assumed Con 87050 OE-LJS CL604 ? Airliners ? TC-NBB Pegasus A320 9H-WBP Wizz Air A321 HB-JZX/JXA/JXN/JXR/AYR/AYK/JYD/JXQ Easyswiss Airbuses N918FD Fedex 757 OE-LNF DHL 757 HB-ALN Zimex ATR42 SP-SPG/I Sprint Air ATR72 LZ-CGU/CRI 737 OE-ICF/IJV/ICD/LQE EJU Airbuses TC-LCI THY 737 A7-BFJ Qatar 777F D-AMWO German Airlines E195 9H-QET Malta Air 737 G-DHLK DHL 767 5A-ONE A340 D-ACND/W Lufthansa CRJ 9K-GAA 747 HZ-WBT7 747 A7-AHH A340 ? The above 3 identified from my pics |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
LGW Roundup 30/3
As I do not monitor emails on most of the sites that I post to, please send any constructive comments, corrections, additional information, etc direct to
john.dyer1329atgmail.com - replace at with @? as for reasons that I fail to understand, some mailing lists refuse to show my new email address in full Please do not send emails to my Tiscali address but to the new one above. AIRLINE NEWS *Air Explore B738 OM-LEX (29642/2247) ferried from Budapest to Stansted yesterday & on to East Midlands using Jet 2 flight numbers, presumably for lease. *Avion Express Malta. Correcting info taken from the ‘Net yesterday, neither A320 9H-AMK (3562) nor 9H-MLL (5372) is for storage, but both entered service with Eurowings (as expected) today, the former from Hamburg & the latter from Dusseldorf. *EgyptAir. Assuming that SU-GGB (44422/5287), mentioned yesterday is correct, it is a B738 & not a B38M. ? * ETF A/W B738 9A-LAB (30882/760) ferried from Rijeka to Stansted today with a Jet2 flight number & is due to continue to Manchester tomorrow, presumably for lease. *Fly2Sky A320 LZ-FSB (3055) ferried from Tirana to Sofia on 23/3 after lease to Air Albania & then ferried to Brussels today all white for lease to an unidentified carrier. *Marathon A/L E190 SX-PTM (19000163) ferried from Bygdoszcz to Rome/Fiumicino today for lease to Aeroitalia. *Volotea. A320 OE-IEL (4347 ex TS-ING, OE-IBB, B-6850, VP-COS, ES-NAB) ferried from Kaunas to St Athan today after painting into full Volotea scheme & is expected to become EC-OOC. MILITARY TRANSPORT NEWS None today AND FINALLY Thanks to Mr Anon for forwarding this excellent video shot by Richard Vandervord of some Gatwick traffic during the summer of 1988 GATWICK NEWS Four first visits today. A9C-FD B789 (39983/762) Gulf Air from/to Bahrain this morning/lunchtime (new service) ET-AXL B789? (62176/944) Ethiopian A/L from/to Addis Ababa this morning G-CMJJ AT76? (1324 ex PK-TNE, OY-YDN, EI-HDJ) Aer Lingus Regional from/to Glasgow this morning for British A/W. See Dave Long’s photo at G-CMZI E190 (19000661 ex PH-EXD) Eastern A/W from/to Humberside this morning/lunchtime in an all white scheme (the airframe first visited on 05/11/19 while PH-EXD with KLM Cityhopper on diversion from LCY) The last two aircraft above are the only new airliners to visit this year so far that weren’t built by Airbus or Boeing! Due to make their first visits tomorrow are Ethiopian A/L B773 ET-ANN, sta 06.20 as ETH728 from Addis Ababa & Aer Lingus Regional AT76 G-CMJM, sta 09.10 as SHT1481 from Glasgow. CREDITS Bob Robinson, Adrian Benson, Stu Carr, Mr Anon, Skyliner, Jethro, ATDB, the Finkenwerder website, AIB Family Flights, Ch-aviation, Scramble, LAAS, Andrew Stewart, Lynda Gosling, Dave Richardson, Planespotters.net, SeanM1997, Celine Dion, other contributors who wish to remain anonymous & anybody else that I have forgotten. STAY SAFE! John |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Re: TRIP REPORTS
开云体育Completely agree?Trip reports , regardless of age, foster the enthusiasm to venture out and give valuable info for the future. Rather them than just endless lists of reggies from the nain UK airports that get posted across multiple lists?
Cheers?
Phil
On 30 Mar 2025, at 20:49, Paul Hayward via groups.io <candid76@...> wrote:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Re: TRIP REPORTS
toggle quoted message
Show quoted text
On 30 Mar 2025, at 17:28, Andrew Drinkwater via groups.io <andydrinkwater@...> wrote:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
LOG: Wellesbourne Mountford 27/03/25 PM
A short Thursday afternoon visit to Wellesbourne Mountford between 1:30 and 2:40pm.
Visitors:
G-AZRH - Piper PA-28-140 (Modified)
CEZZ - P&M Flight Design CTSW DLAD - Cessna 208 JMKE - Cessna 172S LSCM - Cessna 172S ODGC - Eurofox 912(IS) N71WZ - Piper PA-46-350P Temp residents/maintenance related:
G-AZJV - Reims Cessna F172L
BBTG - Reims Cessna F172M BSCY - Piper PA-28-151 (Modified) BUJN - Cessna 172N {Flew} GFOA - Piper PA-28-161 RAFW - Mooney M20E RSKR - Piper PA-28-161 Overhead:
N862GT - Boeing 747-8F
Based:
G-AVIT - Reims Cessna F150G {Maintenance work}
AYNF - Piper PA-28-140? AZSF - Piper PA-28R-200-2? BAFL - Cessna 182P BBDL - Grumman AA-5 BHCZ - Piper PA-38-112 BOPC - Piper PA-28-161 {Flew} BSTR - Grumman AA-5 BWNC - Cessna 152 {Flew} BZMH [XX692] (A) - Scottish Aviation Bulldog Series 120 Model 121 CKEY - Piper PA-28-161 {Flew} CMOM - Piper PA-28-161 COVZ - Reims Cessna F150M {Flew} GAXC - Pierre Robin R2160 LLMW - Diamond DA 42 {Flew} ONOA - Piper PA-28R-200 OSKY - Cessna 172M {Flew} RAGT - Piper PA-32-301FT TAAC - Cirrus SR20 TEBZ - Piper PA-28R-201 {Flew} TIMY - Gardan GY80-160 UROP - Beech 95-B55 {On fire dump} USAA - Reims Cessna F150G {Flew} N735FL - Piper PA-28-140 N882JH - Maule M-7-235B N2086P - Piper PA-23-150? Heli Air (viewed from outside):
G-CIZG - Robinson R66
ORBK - Robinson R44 II (R II) ZAPY - Robinson R22 (Beta) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Re: TRIP REPORTS
开云体育I do see that Andy & Mike’s post would be of more interest to most than half a dozen e-mails containing mostly GA reports that are for the best part of a year out of date. Perhaps, just post the link to the blog in one e-mail in future? ? From: [email protected] <[email protected]> On Behalf Of Andrew Drinkwater via groups.io
Sent: 30 March 2025 17:29 To: [email protected] Subject: Re: [c-a-s] TRIP REPORTS ? When I first ?saw this I thought it was going to be a request for people to post more, given the fall off in postings to most groups. ? However, ironically it could end up with less postings. ? Lets hope not. ? ? ? ?Andy Drinkwater
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Re: TRIP REPORTS
When I first ?saw this I thought it was going to be a request for people to post more, given the fall off in postings to most groups. ? However, ironically it could end up with less postings. ? Lets hope not. ? ? ? ?Andy Drinkwater
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Re: TRIP REPORTS
开云体育Or I could still stand by this? ? From: [email protected] <[email protected]> On Behalf Of mark pearce via groups.io
Sent: 30 March 2025 16:59 To: C-a-s Group <[email protected]>; mike spence-parsons <adderman@...> Subject: Re: [c-a-s] TRIP REPORTS ? Or u could just hit the delete button Rgds ? Sent from my Xperia XA1 on O2
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Re: TRIP REPORTS
Or u could just hit the delete button Rgds Sent from my Xperia XA1 on O2 ---- mike spence-parsons wrote ---- Hi Ian/All. Seems a bit strange seeing as not much is posted log-wise these days. I was in the middle of doing a follow-up to my Renton reports from last Feb, where all the N4022T's ended up. If 'old' stuff is no longer required then I'll save myself the effort. A lot of people won't want to rummage in the files anyway. Regards Mike J Parsons. On 2025-03-30 15:49, Ian Grove via wrote: > Hi all > > Whilst I understand that, for whatever reasons, it is not always > possible to > produce trip logs straight away, can I ask that if you wish to post a > log > from a trip that is over a couple months previous, that you upload the > report to the Files section. If necessary then you can post on this > group, > that you have uploaded a report. > > This group is intended for really for current (or relatively current) > reports. > > > > Thank You > > Ian |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Re: TRIP REPORTS
Hi Ian/All.
toggle quoted message
Show quoted text
Seems a bit strange seeing as not much is posted log-wise these days. I was in the middle of doing a follow-up to my Renton reports from last Feb, where all the N4022T's ended up. If 'old' stuff is no longer required then I'll save myself the effort. A lot of people won't want to rummage in the files anyway. Regards Mike J Parsons. On 2025-03-30 15:49, Ian Grove via groups.io wrote:
Hi all |
Paul Hayward