Am 08.11.2011 10:35, schrieb Kautzor:
Ich fliege Anfang 2012 nach Madagaskar und versuche deshalb mir eine
?bersicht zu machen, was so alles vor einigen Jahren aus der Schweiz
dorthin geliefert wurde. Folgendes ist mir bekannt, vielleicht kann
jemand hier die Informationen erg?nzen:
Forchbahn BDe 4/4 11-16 + Bt 101-106 (SWS/MFO 1959-67), 2004/05 an
'Train Urbain de Tananarive (TUT)', im Bhf. Antananarivo abgestellt;
ein Triebwagen des Trogenerbahn 2005 an TUT;
BDe 4/4 6 (orange)
zwei Postwagen (ex-Br¨¹nig?) 2005 an TUT;
Br¨¹nig-Z 65 (LSE 241) und 67, gingen 2001 nach Madagaskar
LEB Mitteleinstieg-Personenwagen B 18 (SWS 1944) 2004 an
'Fianarantsoa-C?te Est (FCE)', dort jetzt als 1. Klasse Wagen in
Betrieb;
NStCM G 33 (SIG 1915/16) 1999 an FCE;
NStCM G 37 (Decauville 1924, 1958 ex MLC/CFEJ) 1999 an FCE;
NStCM G 39 (SWS 1909, 1985 ex GFM Gbk 621) 1999 an FCE.
Kann es seien das auch FO DZ 4354 (SWS 1954) nach Madagaskar ging?
Ein Gep?ck-/Postwagen ist jedenfalls jetzt bei MADARAIL als
Generatorwagen teil des "Trans Lemurie Express", siehe:
<>
Ja, dieser Wagen ex WSB ging dorthin und auch der Z 100 gleicher Herkunft. Diese gingen aber eigentlich an TUT. Fotos vom Verlad (auch TB und FB) am 21.07.2005 in Muttenz sind bei www.reissweb.de unter Galerien Special Forchbahn-Abschied zu finden.
Aber der Wagen im Bild von Madarail ist eindeutig der 4354, im Originalanstrich, wahrscheinlich ist sogar das Revisionsdatum noch drauf...
Und bei der FCE befindet sich neben ex-LEB B 18 (der jetzt eigentlich
A 18 heissen sollte) auch ein Endausstieg-Personenwagen in der
Komposition, der sehr schweizerisch aussieht (AB, RhB?), siehe:
< >
Das ist der B 2217 2003 ex TRAVYS (YSC) 2000 ex RhB. Unverkennbar an der Sanit?tswagent¨¹r beim ersten Fenster. Und wegen LEB:
<>
Markus, G¨¹rbetal
